La construction d'un phare à la pointe de Barfleur avait été soumise par Vauban pour régler le problème des "naufrageurs". Elle fut menée à bien par la Chambre de commerce et d'industrie de Rouen en 1775, sous la conduite de l'ingénieur des ponts et chaussées Duchesne. En 1825, selon le "programme général d'éclairage des côtes de France", deux phares consécutifs devaient embrasser tout le champ qui les sépare. Il fut prévu dans un premier temps d'exhausser la tour de 1775, mais le bâtiment ne s'avéra pas assez large. Un nouveau phare de style néo-classique fut entrepris à 60 mètres du premier en 1829, sous la direction de l'ingénieur Morice de la Rüe. Le feu est allumé en 1835. Logements et magasins avaient été bâtis de part et d'autre du phare. Le phare fut élecrifié en 1893. Les salles de machines et celliers furent converties en appartements et une extension fut érigée contre le mur d'enceinte nord pour les héberger. Le soubassement du phare fut étendu. Une maison de gardien fut construite à la fin du 19e siècle, face au phare.
| Adresse |
50760 Gatteville-le-Phare
Basse-Normandie
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| Période | 18e siècle - 2e quart 19e siècle |
| Classement | Les façades et les toitures de l'ancien phare, sémaphore de Barfleur ; l'assiette des parelles et la voie d'accès (cad. B 169 (25, route du Phare) , 170 (27, route du Phare) ) : inscription par arrêté du 11 mai 2009 - Le phare de Gatteville, y compris les bâtiments annexes en totalité (cad. B 169 (25, route du Phare) ) : classement par arrêté du 19 juin 2009 |
| Contenu |