Viaduc sur la Tarde

Viaduc métallique ferroviaire, construit entre 1882 et février 1885, par la société Les Constructions métalliques et entreprises générales de travaux publics de Levallois-Perret, dirigée par Gustave Eiffel. Le directeur des travaux était l'ingénieur Daigremont. La ligne de chemin de fer (Montluçon-Eygurande) a été ouverte au public le 13 juin 1887. L'ouvrage présente une conception très dépouillée : un élément de fer horizontal (le parapet à croisillon) et des éléments verticaux en maçonnerie (les piles qui le soutiennent et les culées).