Pont couvert en bois

L'ouvrage pourrait dater du milieu du 19e siècle. Selon la version locale, il aurait été bâti par les entreprises qui travaillaient sur le chemin du viaduc des Roches, élevé entre 1847 et 1854 lors de la construction du tronçon Châteauroux/Argenton-sur-Creuse du chemin de fer du Centre, suite à la noyade de plusieurs ouvriers. Selon une autre version, le pont aurait été construit vers 1860 par le comte de Foix pour desservir ses domaines. Ce pont doit être, en France, le seul ouvrage en bois entièrement couvert.Deux culées de pierre reçoivent les appuis du pont. La structure porteuse consiste en deux poutres triangulées, reposant sur des palées de bois. Le tablier est bordé par deux parois formées de planches jointives, percées d'orifices circulaires. Les assemblages de bois sont réalisés soit à l'ancienne, soit par simple boulonnage. Des tirants ont été ajoutés pour assurer les contreventements. De chaque côté, le pont se termine par des avant-corps en maçonnerie qui prolongent en élévation les culées.